Alates 7. juulist 2026 jõustuvad uued Euroopa Liidu nõuded üle 3,5-tonnistele haagistele. Sellest kuupäevast peavad O3- ja O4-kategooria haagised olema varustatud kahe eraldi tagumise registreerimismärgi kinnituskoha ning võimalusega valgustada mõlemat asukohta.
Nõue tuleneb rakendusmäärusest (EL) 2024/883 ning selle täitmine on sõiduki registreerimiseks vajalik.
Kahe registreerimismärgi lahendus parandab sõidukite tuvastatavust ka keerulistes tingimustes. Näiteks piirikontrolli või liiklusjärelevalve korral muutub sõiduki tuvastamine lihtsamaks. Lisaks aitab ühtne tehniline nõue vähendada erinevaid tõlgendusi Euroopa Liidu liikmesriikide vahel.
Kuigi Euroopa õigusakt nõuab, et O3- ja O4-kategooria haagistel oleks tehniline valmisolek kahe tagumise registreerimismärgi jaoks, ei tähenda see, et kõigis liikmesriikides peab sõidukil tegelikult olema kaks numbrimärki. Nõuded varieeruvad riigiti.
Näiteks Itaalias ja Hispaanias on teatud olukordades teise registreerimismärgi kasutamine kohustuslik, samas kui paljudes teistes riikides seda ei nõuta. Seetõttu peavad tootjad tagama, et haagis on konstruktsiooniliselt ette valmistatud mõlema asukoha jaoks, sealhulgas vajaliku valgustuse paigaldamise võimalusega. See tagab sujuva registreerimise, ekspordi ja kasutuselevõtu erinevates riikides.
Tüübikinnituse teabedokumendis peab olema selgelt märgitud, et sõidukil on kaks tagumise registreerimismärgi asukohta. Seega tuleb olemasolevad tüübikinnitused ajakohastada hiljemalt 2026. aasta juuliks, et vastata uutele nõuetele.
Küsimuste korral kirjutage meile info@metleron.ee